BYD Han L Weltpremiere: Analyse der neuen Generation der Blade-Batterietechnologie Im August 2026 hat BYD offiziell die Flaggschiff-Limousine Han L vorgestellt, die mit der neuen Generation der Blade-Batterie ausgestattet ist. Die CLTC-Gesamtreichweite übersteigt 1.000 Kilometer, und sie unterstützt Schnellladung mit 800 V Hochspannung. Offiziellen Daten zufolge können in 10 Minuten Ladezeit 500 Kilometer Reichweite nachgeladen werden. In Bezug auf die Intelligenz ist der Han L mit dem DiPilot 500 High-End-Fahrassistenzsystem ausgestattet, das Lidar und den Orin X-Chip verwendet und die Funktion des Navigationsassistenten für städtisches Fahren (NOA) unterstützt, die sowohl auf Autobahnen als auch auf städtischen Schnellstraßen abgedeckt ist. Im Innenraum verfügt das neue Fahrzeug über einen 15,6-Zoll-2,5K-Zentralbildschirm und ein AR-HUD-Head-up-Display, ausgestattet mit dem DiLink 6.0 Intelligent-Cockpit-System, das sprachgesteuerte Interaktion in allen Szenarien unterstützt. In Bezug auf den Antrieb werden sowohl eine Zweirad- als auch eine Allradversion angeboten. Die Allradversion beschleunigt in 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und hat einen Stromverbrauch von 12,8 kWh pro 100 km. Das Fahrwerk verwendet eine Doppelquerlenker-Vorderachse und eine Fünflenker-Hinterachse mit unabhängiger Aufhängung, ausgestattet mit dem Yunqi-C intelligenten Dämpfungssystem für die Karosseriekontrolle. Der Preis liegt zwischen 289.800 und 359.800 Yuan. Die Auslieferung soll im vierten Quartal 2026 beginnen, und die ersten Bestellungen haben bereits 50.000 Einheiten überschritten.